...Как ранее сообщало РИА Новости, в целях реализации проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла", предусмотренного ФЦП "Модернизация транспортной системы России (2010-2015 годы)", создано ОАО "Управляющая компания "Мурманский транспортный узел" (УК МТУ). Акционеры (по данным ЕГРЮЛ): ОАО "Мурманский морской торговый порт" (40%), ОАО "НК "Роснефть" (15%), ОАО "РЖД" (25%), правительство Мурманской области (5%), ФГУП "Росморпорт" (15%). Проект развития МТУ включает в себя строительство нового морского угольного терминала (ООО "Морской торговый порт "Лавна") на 20 миллионов тонн в год на западном берегу Кольского залива и нового угольного терминала за восточном берегу Кольского залива, мощностью 12 миллионов тонн. Кроме того, намечено строительство контейнерного терминала мощностью 350 тысяч TEU (Twenty-foot Equivalent Unit - эквивалент 20-футового контейнера) в год с последующим развитием до 1 миллиона TEU в год. В проект также входит строительство нефтеналивного терминала, рассчитанного на перевалку 35 миллионов тонн сырья в год и берегового логистического центра....
...По состоянию на конец первого квартала 2011 года, мощность терминала составила 200 тысяч TEU 400 тысяч тонн генеральных грузов, при этом мощность при полном развитии составит 400 тысяч TEU и 1 миллион тонн генеральных грузов....
..."Проект реализован группой Global Ports и финской корпорацией Container Finance Group. Основным кредитором проекта выступил Внешэкономбанк", - говорится в материалах....
..."В результате реконструкции пропускная способность грузового района увеличится в два раза - до 12,9 миллиона тонн угля к 2015 году. При необходимости, длина причальной стенки, глубина у причала и наличие портальных кранов позволят переориентировать первый район на перегрузку любых видов генеральных грузов или под контейнерный терминал на 300 тысяч TEU в год", - говорится в сообщении....
...Реконструкция грузового района предусматривает образование причальной линии общей длиной 540 метров и глубиной 16,6 метра. Это позволит осуществлять погрузку судов типа "Panamax" и "Capesize" грузоподъемностью от 75 до 120 тысяч тонн. Засыпка "малого ковша" увеличит существующие складские площади, и можно будет хранить на складе до 300 тысяч тонн навалочных грузов....
..."На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 миллиона тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 миллион TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год", - говорится в сообщении....
...Генеральная схема развития Мурманского транспортного узла (МТУ) предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива, отмечает пресс-служба....
..."Общая площадь ТЛЦ "Евросиб-Терминал-Новосибирск" 30 гектаров, проектный ежегодный грузооборот - 45 тысяч TEU (TEU - эквивалент двадцатифутового контейнера) и 690 тысяч тонн генеральных грузов. Площадь отапливаемого склада класса "А" - 10,1 тысячи квадратных метров, неотапливаемого склада - 10 тысяч квадратных метров, контейнерной площадки 5,6 гектара. В 2009 году будут введены в эксплуатацию третья очередь склада и контейнерной площадки", - говорится в сообщении....
...Проектная мощность терминала планируется на уровне 400 тысяч в девятифутовом контейнерном эквиваленте (TEU) в год, площадь терминала составит более 18 гектаров....
...Стоимость строительства оценивается в 100 миллионов долларов. Для реализации проекта компании создадут на паритетных началах совместное предприятие, которое займется строительством и последующей эксплуатацией терминала....
..."Трансконтейнер" и "ТрансГрупп АС" подписали в среду соглашение о совместном строительстве контейнерного терминала в порту Зарубино (Приморский край), передает коеспондент РИА Новости с церемонии подписания....
...Общая пропускная способность контейнерного терминала в Усть-Луге после ввода в эксплуатацию всех очередей составит 3 миллиона TEU. Общий объем инвестиций в проект до 2019 года составит 800 миллионов долларов....
...В январе 2009 года после окончания дноуглубительных работ и формирования тыловой части терминала причалы начнут принимать первые суда. Мощность первой очереди терминала составит 150-180 тысяч TEU....
...Терминал "Евросиб - Новосибирск" предназначен для обработки контейнерных и генеральных грузов и имеет склады категории "А". Обработка грузов, их хранение и дальнейшее распределение будет вестись на площади в 20 гектаров. Проектная мощность "Евросиб - Новосибирск" - 45 тысяч TEU (TEU - эквивалент двадцатифутового контейнера). Планируемый ежегодный грузооборот - 45 000 TEU и 690 000 тонн генеральных грузов....
...Кроме того, "Северстальтранс" намерена до 2020 года вложить около 250 миллионов долларов в увеличение мощности контейнерного терминала в порту "Восточный" в Находке - до 2,5 миллиона TEU контейнеров с 550-600 тысяч TEU контейнеров....
...Группа компаний "Северстальтранс" намерена в течение пяти лет увеличить в пять раз годовую мощность второго по обороту в Санкт-Петербурге контейнерного терминала "Петролеспорт" - до 2 миллионов TEU (20-футовый контейнер) с 400 тысяч TEU контейнеров в настоящее время, сообщила журналистам начальник портового управления группы компаний Татьяна Кузнецова....
...Первый ТЛК "Предпортовый" в Санкт-Петербурге мощностью 55 000 TEU введен в эксплуатацию в 2006 году. В 2007 году планируется построить в Петербурге еще один центр - "Шушары" мощностью 50 000 TEU в год и 560 000 т грузов, а также комплекс в Новосибирске мощностью 40 000 TEU....
... ...
...Группа компаний «Евросиб» к концу 2008 года завершит реализацию инвестпрограммы объемом $200 млн., построив в России шесть транспортно-логистических комплексов (ТЛК), сообщил гендиректор ГК Дмитрий Никитин....
Поиск
Мои статьи
Русский
English
Выход
Карта
Рубрика: 
